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리처드 번스

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1. 개요

리처드 번스는 영국의 랠리 드라이버로, 1990년부터 2003년까지 세계 랠리 선수권(WRC)에 참가하여 2001년에 종합 우승을 차지했다. 그는 1998년 미쓰비시 소속으로 사파리 랠리와 그레이트 브리튼 랠리에서 우승했으며, 1999년에는 스바루로 복귀하여 아크로폴리스 랠리, 오스트레일리아 랠리, 그레이트 브리튼 랠리에서 우승했다. 2000년에는 사파리 랠리, 포르투갈 랠리, 아르헨티나 랠리, 그레이트 브리튼 랠리에서 우승했고, 2001년에는 뉴질랜드 랠리에서 우승하며 WRC 챔피언 자리에 올랐다. 2003년 뇌종양 진단을 받고 투병하다가 2005년 34세의 나이로 사망했다. 그의 업적을 기리기 위해 리처드 번스 트로피가 제정되었고, 그의 이름을 딴 랠리 게임도 출시되었다.

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리처드 번스
기본 정보
2003년 리처드 번스, 푸조 스포르와 함께
2003년 리처드 번스, 푸조 스포르와 함께
본명리처드 알렉산더 번스
국적영국
출생지버크셔주레딩
사망지런던세인트 존스 우드
경력
활동 기간1990–2003
보조 운전자웨인 고블
로버트 리드
스바루, 미쓰비시, 푸조
총 출전 횟수104
우승 횟수10
포디움 횟수34
스테이지 우승 횟수277
획득 포인트351
첫 출전1990 RAC 랠리
첫 우승1998 사파리 랠리
마지막 우승2001 랠리 뉴질랜드
마지막 출전2003 랠리 카탈루냐
월드 랠리 챔피언십
챔피언십1 (2001)

2. 경력

1996년 미쓰비시로 이적하여 그 해 아시아 태평양 랠리 선수권(APRC)의 뉴질랜드 랠리에서 우승하는 등 실력을 발휘하기 시작했고, 1998년 사파리 랠리에서 세계 랠리 선수권(WRC) 첫 우승을 차지했다. 게다가 그 해 최종전 그레이트 브리튼 랠리에서도 우승하여[21], 미쓰비시에 그 해의 드라이버즈 및 매뉴팩처러스 더블 타이틀을 안겨주었다.

1999년 스바루로 복귀했다. 초반에는 머신의 숙성 부족과 피렐리 타이어의 개발 부족으로 뒤쳐졌지만, 중반부터는 머신과 타이어의 개발이 진행되자 본래의 속도를 발휘하여 아크로폴리스, 오스트레일리아, 그레이트 브리튼에서 승리하여 드라이버즈 타이틀을 2위로 마쳤다.

2000년에는 크리스티안 로리오가 개발한 임프레자 WRC2000으로 랠리를 치렀지만, 혁신적인 설계가 독이 되어, 마르쿠스 뢰크그론홀름에게 드라이버즈 타이틀을 빼앗겼다.

2001년에는 새로운 머신, 임프레자 WRC2001의 마이너 트러블에 시달렸지만 착실하게 포인트를 쌓아, 뉴질랜드에서의 1승 뿐이었지만 염원하던 세계 챔피언을 획득[21]했다. 잉글랜드 출신으로는 최초의 세계 챔피언이 되었다.

2001년 시즌 후 번스는 이적을 표명했지만, 스바루와의 계약에 "타이틀을 획득한 경우, 그 다음 해에도 팀에 잔류한다"라는 조항이 있어 스바루와 문제가 발생했다. 결국 푸조와 스바루 간의 신사 협정으로 해결되어 푸조로 이적했다. 푸조에서는 안정적인 주행으로 포인트를 쌓았지만, 우승을 거두지는 못했고, 점차 팀이 그론홀름 중심으로 운영되는 것에 불만을 느꼈다.

2003년에도 안정적인 주행으로 포인트를 쌓아 챔피언 경쟁을 이어갔지만, 11월 최종전 랠리 GB를 앞두고 카디프로 이동하던 중 포르쉐 996 GT3를 운전하다 고속도로에서 갑자기 실신했다. 동승했던 마르코 마르틴의 빠른 대처로 사고는 피했지만[23], 정밀 검사 결과 뇌종양이 발견되어 랠리에 불참하게 되었다.

2. 1. 초기 경력 (Pre-WRC)

리처드 번스는 레딩에서 태어나 옥스퍼드셔 주 체켄던에서 자랐다. 8살 때 아버지의 트라이엄프 2000을 집 근처 밭에서 처음 운전했으며,[2] 11살 때 언더 17 카 클럽에 가입하여 1984년에 올해의 드라이버가 되었다. 1986년, 번스는 뉴타운 근처 웨일스 포레스트 랠리 스쿨에서 포드 에스코트를 운전하며 랠리에 대한 열정을 키웠다.[2] 이후 레딩에 있는 크레이븐 모터 클럽에 가입하여 랠리 애호가 데이비드 윌리엄스의 도움을 받았다.[2]

1988년, 번스는 탤벗 선빔으로 첫 랠리에 참가했지만, 차의 성능 부족으로 어려움을 겪었다. 1989년에는 다른 경쟁자들의 차를 빌려 여러 랠리에 참가하며 경험을 쌓았다.[2]

1990년, 데이비드 윌리엄스는 번스에게 푸조 205 GTi를 제공했고, 번스는 푸조 챌린지에서 우승하며 같은 해 영국에서 열리는 월드 랠리 챔피언십(WRC) 이벤트에 참가하는 기회를 얻었다.[2] 1991년, 번스는 로버트 리드를 만나 함께 WRC 랠리에서 16위를 기록했다.[2]

1992년, 윌리엄스는 번스에게 그룹 N 스바루 레거시를 지원했고, 프로드라이브의 지원을 받아 내셔널 챔피언십에서 우승했다. 번스는 콜린 맥레이의 자갈 노트 작성을 도왔으며,[4] 프로드라이브는 번스를 미래의 유망주로 주목했다. 번스는 세번 밸리 랠리에서 우승을 차지하기도 했다.[5]

1993년, 번스는 스바루 랠리 팀에 합류하여 앨리스터 맥레이와 함께 영국 랠리 챔피언십에 참가, 복스홀 스포츠, 피렐리, 스코티시, 맨스 인터내셔널에서 우승하며 BRC 최연소 챔피언이 되었다.[5]

2. 2. WRC

1990년, 윌리엄스에게서 푸조 205 GTI를 받아 푸조 챌린지에 참전[21]하여 시리즈 챔피언이 되었고[21], RAC 랠리에서 세계 랠리 선수권(WRC) 데뷔를 했다.[22] 이듬해에는 영국 푸조의 워크스 드라이버로 발탁되어 1992년까지 같은 팀에 있었다.

1993년부터 스바루 월드 랠리 팀으로 이적하여, 동료 앨리스터 맥레이와 영국 랠리 선수권을 다투며 최연소 챔피언이 되었다. 1994년, 1995년에는 WRC 및 아시아 태평양 랠리 선수권(APRC)에 출전했지만, 만족스러운 결과를 내지 못했다.

WRC 통산 기록[22]
연도엔트란트차량1234567891011121314WDC포인트
1990데이비드 윌리엄스푸조 205 GTIMONPORKENFRAGRENZLARGFINAUSITACIVGBR| 0
1991푸조 스포츠푸조 309 GTIMONSWEPORKENFRAGRENZLARGFINAUSITACIVESPGBR0
1992MONSWEPORKENFRAGRENZLARGFINAUSITACIVESPGBR0
1993555 스바루 랠리 팀스바루 레거시 RSMONSWEPORKENFRAGREARGNZLFINAUSITAESPGBR0
1994MONPORKENFRAGREARGNZLFINITAGBR| | | 0
1995MONSWEPORFRANZLAUSESPGBR| | | | | 0



이후, 번스는 미쓰비시와 스바루를 거치며 WRC에서 활동했다.

2. 2. 1. 1996–1998: 미쓰비시

1996년, 리처드 번스는 미쓰비시 랠리아트(Ralliart) 팀과 함께 국제적인 무대에 진출하여, 그 해의 뉴질랜드 랠리에서 우승을 차지했다. 비록 당시에는 아시아-태평양 랠리 챔피언십과 FIA 2리터 월드 랠리컵의 일부였지만, 스바루(Subaru)의 케네스 에릭슨(Kenneth Eriksson)과 피에로 리아티(Piero Liatti) 같은 강력한 경쟁자들을 물리친 것은 번스의 명성을 더욱 높이는 데 기여했다.[5] 1997년에는 팀 동료인 토미 마키넨(Tommi Makinen)과 동일한 그룹 A의 미쓰비시 랜서 에볼루션 III, IV, V 차량을 운전했지만, 카리스마 GT(Carisma GT)로 배지를 변경했다. 1997년에는 8번의 랠리에 출전하여 4번의 4위, 사파리 랠리에서 2위를 차지하며 챔피언십 종합 7위에 올랐다.

1998년에는 가장 도전적이고 어려운 랠리로 알려진 사파리 랠리에서 생애 첫 월드 랠리 챔피언십 우승을 차지했다. 이어서 미쓰비시에서의 마지막 출전이었던 그 해의 영국 랠리에서 두 번째 우승을 추가했다.[5] 이 랠리에서 토요타(Toyota)의 카를로스 사인츠(Carlos Sainz)가 4위에서 극적으로 리타이어하면서, 그의 팀 동료인 토미 마키넨 (경기 초반에 리타이어)이 드라이버 챔피언십 타이틀을 획득했고, 미쓰비시는 제조사 부문 우승을 확정했다.

WRC[22]
연도엔트란트차량1234567891011121314WDC포인트
1996미쓰비시 랠리 아트미쓰비시 란서 에볼루션 IIISWEKENINAGREARGFINAUSITAESP9위18
1997미쓰비시 카리스마 GT Evo IVMONSWEKENPORESPFRAARGGRENZLFININAITAAUSGBR7위21
1998카리스마 GT Evo IVMONSWEKENPOR6위33
미쓰비시 카리스마 GT Evo VESPFRAARGGRENZLFINITAAUSGBR


2. 2. 2. 1999–2001: 스바루

년부터 번스는 스바루로 복귀했다.[5] 초반에는 머신의 숙성 부족과 피렐리 타이어의 개발 부족으로 뒤쳐졌지만, 중반부터는 머신과 타이어의 개발이 진행되자 본래의 속도를 발휘하여 아크로폴리스, 오스트레일리아, 그레이트 브리튼에서 승리하여 드라이버즈 타이틀을 2위로 마쳤다.

년에는 크리스티안 로리오가 개발한 임프레자 WRC2000으로 랠리를 치렀지만, 혁신적인 설계가 독이 되어, 마르쿠스 뢰크그론홀름에게 드라이버즈 타이틀을 빼앗겼다.

년에는, 새로운 머신, 임프레자 WRC2001의 마이너 트러블에 시달렸지만 착실하게 포인트를 쌓아, 뉴질랜드에서의 1승 뿐이었지만 염원하던 세계 챔피언을 획득[21]했다. 잉글랜드 출신으로는 최초의 세계 챔피언이 되었다.

2. 2. 3. 2002–2003: 푸조

2001년 시즌 후, 번스는 이적을 표명했지만, 스바루와의 계약에 "타이틀을 획득한 경우, 그 다음 해에도 팀에 잔류한다"라는 조항이 있어 스바루와 문제가 발생했다. 결국 푸조와 스바루 간의 신사 협정으로 해결되어 푸조로 이적했다. 푸조에서는 안정적인 주행으로 포인트를 쌓았지만, 우승을 거두지는 못했고, 점차 팀이 그론홀름 중심으로 운영되는 것에 불만을 느꼈다.

2003년에도 안정적인 주행으로 포인트를 쌓아 챔피언 경쟁을 이어갔지만, 11월 최종전 랠리 GB를 앞두고 카디프로 이동하던 중 포르쉐 996 GT3를 운전하다 고속도로에서 갑자기 실신했다. 동승했던 마르코 마르틴의 빠른 대처로 사고는 피했지만[23], 정밀 검사 결과 뇌종양이 발견되어 랠리에 불참하게 되었다.

3. 뇌종양 투병과 사망

2003년에도 안정된 주행으로 포인트를 쌓아, 챔피언 가능성을 남겨둔 채 11월 최종전 랠리 GB를 맞이하려 했다.[21] 그러나, 개최지 카디프로 이동하기 위해 애차 포르쉐 996 GT3를 몰고 가던 중, 고속도로에서 갑자기 실신했다. 동승했던 마르코 마르틴의 즉각적인 판단으로 무사했지만,[23] 정밀 검사 결과 뇌종양이 발견되어, 급하게 레이스를 결장했다. 발견된 뇌종양은 처음에는 치료할 수 있는 정도라고 했지만, 악성 뇌종양 중 하나인 극히 치료가 어려운 "별아교세포종"으로 밝혀졌다.[23] 같은 해 시즌 중 벨기에 랠리 기자 미셸 리잔에게 "요즘, 운전하다 보면 기억을 잃을 때가 있다"라고 털어놓았고, 리잔은 그 말에 불안감을 느꼈지만, 예감은 적중하게 되었다. 이때의 대역은 현대의 중간 철수로 시트를 잃은 프레디 로익스가 맡았다.

2004년 시즌부터 스바루로 재복귀할 예정이었지만, 치료를 받게 되어 미코 히르보넨에게 시트를 양보하는 형태가 되었다. 복귀를 포기하지 않고 마지막까지 병과 싸우며, 2005년 8월에는 잉글랜드 캐슬쿰에서 열린 번스를 응원하는 이벤트에 휠체어를 타고 참석하는 등 회복 조짐을 보였고,[21] 관객들의 환호에 저절로 눈물을 글썽이는 모습도 있었다. 그러나, 이것이 공식적으로 보인 마지막 모습이 되었고,[21] 11월 25일 뇌종양으로 사망했다. 마지막 며칠 동안은 혼수상태에 빠져, 조용히 숨을 거두었다. 그를 지켜본 것은 가족과 제한된 친구들, 그리고 파트너 조이였다. 또한, 사망일인 11월 25일은 2001년에 챔피언을 획득한 날이기도 했다.[23]

4. 사후

2005년 2001년 세계 랠리 선수권 대회 우승 4주년이 되는 11월 25일 금요일 늦은 시각, 번스는 런던 세인트 존스 우드에 있는 웰링턴 병원에서 뇌종양으로 며칠 동안 혼수상태에 있다가 34세의 나이로 사망했다.[12] 2005년 12월 22일 목요일 첼시, 세인트 루크 교회에서 추모 예배가 열렸으며, BBC TV의 제레미 클락슨과 스티브 라이더가 낭독을 맡았고, 그의 가장 친한 친구 중 한 명인 사진작가 콜린 맥마스터가 추모사를 했다.[14] 그는 체켄던, 세인트 피터 앤 세인트 폴 교회에 묻혔다.

영국 텔레비전 쇼 ''탑 기어''는 번스에게 헌정하는 특집 방송을 내보냈다. 진행자인 제레미 클락슨은 "우리로서는 이 소식이 리처드 번스의 슬픈 죽음으로 완전히 지배당했습니다"라고 말했다. 그 에피소드에서는 다른 자동차 관련 소식은 발표되지 않았다. 번스는 이전에 ''탑 기어''에 두 번 출연하여 랠리가 포뮬러 원보다 더 흥미롭고 영향력이 있다고 주장했고, 푸조 RC를 테스트 드라이브하기도 했다.

2006년 캐슬 콤 서킷에서 스바루는 번스에게 경의를 표했으며, 리처드의 아버지인 알렉스 번스가 운전한 RB5 No. 001을 포함하여 50대 이상의 스바루 임프레자 RB5가 트랙에 등장했다. 또한 2007년에는 번스를 기리는 스페셜 에디션 임프레자 WRX STI인 RB320을 출시했다. 이 차량은 320 bhp (240 kW) Prodrive Performance Pack, ''Prodrive'' 개발 서스펜션, 스포츠 스프링 키트를 특징으로 하며, ''obsidian black'' 색상으로만 제공된다. 수익금은 RB 재단에 기부되었다.[16]

2006년 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 번스의 이니셜을 딴 RB 재단이 출범했으며, "심각한 부상과 질병을 겪는 사람들에게 영감을 주고 지원"하는 것을 목표로 한다고 밝혔다.[17] 이 재단은 또한 모터스포츠 이벤트의 안전 개선을 다루는 마이클 파크 기금 모금에도 힘쓰고 있다. 영국 밴드 트래비스는 앨범 ''The Boy with No Name'' (2007)을 번스를 기리는 헌정 앨범으로 발표했다.[18]

2006년, 웨일스 랠리 GB의 젊은 드라이버 상은 그의 업적을 기려 리처드 번스 트로피(Richard Burns Trophy)로 이름이 변경되었다.[19] 이 상은 25세 이하의 우선 순위가 아닌 드라이버 중 가장 높은 순위를 기록한 선수에게 수여된다.[20]


  • 언행과 행동으로 개인주의자, 오만하다는 평을 많이 받았지만, 인터뷰를 어려워했고 자존심이 강해서 자신의 속마음을 털어놓는 것을 어려워했기 때문이다. 반면에 오랜 파트너였던 로버트 레이드를 비롯하여, 콜린 맥레이나 마르코 마르틴 등 친구도 많았다.
  • 같은 국적 출신으로 경력이 비슷하고, 또한 실적도 많은 콜린 맥레이와 자주 비교되었으며, 맥레이 역시 리처드를 놀림의 대상으로 삼기도 했다. 그럴 때마다 리처드는 반발했지만, 콜린과는 좋은 의미에서의 라이벌이자 친구였기에 결코 험악한 사이는 아니었다.[21]
  • 우승 횟수는 적었지만, 리타이어도 적었고 전성기에는 시상대의 어딘가에 서 있었다. 그 때문에 2001년 시즌에는 단 1승으로 세계 챔피언을 획득하여, "1승도 하지 않고 세계 챔피언"이라는 전대미문의 기록을 항상 노릴 수 있을 정도로 드라이버 포인트 순위 상위에 이름을 올렸다.
  • 전투기를 매우 좋아해서, 영국 공군의 토네이도 F.Mk.3 방공 전투기를 시승하기도 했다.
  • 랠리 전에 텐션을 높이기 위해 에미넴의 곡을 자주 들었다.
  • 번스의 죽음은 BBC Two의 자동차 버라이어티 프로그램 『탑 기어』의 12월 4일 방송분(시리즈 7 에피소드 4)에서도 다루어졌고, 회상의 영상이 방영되었다.
  • 영국 스코틀랜드 출신의 록 밴드 트래비스2007년 앨범 The Boy With No Name|더 보이 위드 노 네임영어을 리처드에게 헌정했다.
  • 차량 탑재 영상을 사용하여 코 드라이버와의 연계를 시작한 선구자로 알려져 있다.[24]
  • 영국 국내에 지금까지의 랠리 카와 애차가 보관되어 있다.

5. WRC 우승 기록

순번대회시즌공동 드라이버차량
1 사파리 랠리1998로버트 리드미쓰비시 랜서 에볼루션 IV
2 그레이트 브리튼 랠리미쓰비시 랜서 에볼루션 V
3 아크로폴리스 랠리1999스바루 임프레자 WRC 99
4 오스트레일리아 랠리
5 그레이트 브리튼 랠리
6 사파리 랠리2000
7 포르투갈 랠리스바루 임프레자 WRC 00
8 아르헨티나 랠리
9 그레이트 브리튼 랠리
10 뉴질랜드 랠리2001스바루 임프레자 WRC 2001


6. 기타


  • 그의 언행과 행동으로 개인주의적이고 오만하다는 평을 많이 받았지만, 인터뷰를 어려워했고 자존심이 강해서 자신의 속마음을 털어놓는 것을 어려워했기 때문이다. 반면에 오랜 파트너였던 로버트 레이드를 비롯하여, 콜린 맥레이, 마르코 마르틴 등 친구도 많았다.
  • 같은 국적 출신으로 경력이 비슷하고, 실적도 많았던 콜린 맥레이와 자주 비교되었으며, 맥레이 역시 리처드를 놀림의 대상으로 삼기도 했다. 그럴 때마다 리처드는 반발했지만, 콜린과는 좋은 의미에서의 라이벌이자 친구였기에 결코 험악한 사이는 아니었다.[21]
  • 우승 횟수는 적었지만 리타이어도 적었고, 전성기에는 시상대의 어딘가에 서 있었다. 그 때문에 2001년 시즌에는 단 1승으로 세계 챔피언을 획득하여, "1승도 하지 않고 세계 챔피언"이라는 전대미문의 기록을 항상 노릴 수 있을 정도로 드라이버 포인트 순위 상위에 이름을 올렸다.
  • 전투기를 매우 좋아해서 영국 공군의 토네이도 F.Mk.3 방공 전투기를 시승하기도 했다.
  • 랠리 전에 긴장감을 높이기 위해 에미넴의 곡을 자주 들었다.
  • 번스의 죽음은 BBC Two의 자동차 버라이어티 프로그램 『탑 기어』의 12월 4일 방송분(시리즈 7 에피소드 4)에서도 다루어졌고, 회상의 영상이 방영되었다.
  • 영국 스코틀랜드 출신의 록 밴드 트래비스2007년 앨범 The Boy With No Name영어을 리처드에게 헌정했다.
  • 차량 탑재 영상을 사용하여 코 드라이버와의 연계를 시작한 선구자로 알려져 있다.[24]
  • 영국 국내에 지금까지의 랠리카와 애차가 보관되어 있다.

참조

[1] 웹사이트 Richard Burns, the rally champion who came from nowhere https://racingspot.p[...] The Racing Spot 2023-01-01
[2] 서적 Driving Ambition Hodder and Stoughton 2002
[3] 서적 Driving Ambition Hodder and Stoughton 2002
[4] 서적 Driving Ambition Hodder and Stoughton 2002
[5] 뉴스 Ranking lost WRC legend Richard Burns' 10 best rallies https://www.autospor[...] 2021-11-25
[6] 웹사이트 Subaru Impreza RB5 http://stefanostadal[...] 2024-05-10
[7] 뉴스 Burns diagnosed with brain tumour http://news.bbc.co.u[...] bbc.co.uk 2003-11-17
[8] 뉴스 Burns surgery 'very successful' http://news.bbc.co.u[...] bbc.co.uk 2005-04-26
[9] 웹사이트 Driven to lead a new life in exile https://www.theguard[...] 2002-11-09
[10] 웹사이트 Burns warming up https://www.oxfordma[...] 2002-11-16
[11] 웹사이트 Former world champion Burns dies at 34 https://timesofmalta[...] 2005-11-27
[12] 뉴스 Former world champion Burns dies http://news.bbc.co.u[...] bbc.co.uk 2005-11-26
[13] 뉴스 Date set for Burns memorial service http://www.crash.net[...] crash.net 2005-12-02
[14] 웹사이트 Remembering Richard Burns: by the man who knew him best https://www.autocar.[...] Autocar 2021-11-25
[15] 뉴스 Subaru announces RB320 STi in honor of fallen rally driver http://www.autoblog.[...] Autoblog 2006-11-22
[16] 웹사이트 2007 Subaru Impreza WRX STI RB320 http://www.rsportsca[...]
[17] 웹사이트 Richard Burns http://www.bebo.com/[...]
[18] 웹사이트 The Boy With No Name http://www.travisonl[...]
[19] 웹사이트 Grapevine: Wales Rally GB to honour Burns, Park https://www.autospor[...]
[20] 웹사이트 Wales Rally GB Regulations http://www.autosport[...]
[21] 간행물 さようなら、リチャード・バーンズ ニューズ出版 2006-02
[22] 간행물 追悼 リチャードバーンズ ニューズ出版
[23] 간행물 01年ワールドチャンピオン リチャード・バーンズ死去 ニューズ出版 2006-02
[24] 문서 라리カー즈 vol.26 2020-12-25
[25] 웹사이트 UK National 1992 https://www.ewrc-res[...] eWRC-results.com 2019-09-07
[26] 웹사이트 Great Britain 1993 https://www.ewrc-res[...] eWRC-results.com 2019-09-07
[27] 웹사이트 WRC 2001 https://www.ewrc-res[...] eWRC-results.com 2019-09-07



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